在公路施工中，应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国率1---行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，企口管公司，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹涵管进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹涵管进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。金属波纹涵管投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明金属波纹涵管在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。
拼装金属波纹涵管又称波纹涵管、钢波纹涵管。主要分为两大类，即整装和拼装。拼装金属波纹涵管是采用弧形波纹板拼装而成，广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。下面安徽砼宇小编给大家介绍拼装金属波纹涵管优点。
1、施工工期短，现场安装方便，不需要使用大型器械和安装工具。
2、抗变形能力强，南京企口管，波纹能---拼装管涵的受力，使荷载分布均匀。
3、生产周期短。金属波纹涵管采用标准化设计，设计简单，生产周期短。
4、符合，金属波纹涵管减少和舍弃了水泥，企口管厂家，砂子，木材等常规建筑材料的适用。
5、适应能力强，相比其他水泥管，对地基承载能力、平整度要求较低。
6、工程实际造价。
7、低受---天气影响较低，尤其是北方寒冷地区霜冻对桥梁和管涵结构的破坏较低。
8、使用---，理论数值可以---一百年。
钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，由其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，企口管批发，具有明显的经济效益。
钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理---了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。
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