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水泥涵管模具原材料要求

依据水泥混凝土配合比设计，遵循以下原则：符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求；砂石骨料含砂率尽可能选取建议值上限，促使混凝土达到均匀密实度和改良混凝土拌合物和易性；用水量取下限，水泥顶管，尽量采用干硬性混凝土，以加快脱模进度。

混凝土拌合物是涵管成型的原材料，对混凝土外观的过程控制，较重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感相同，则要求混凝土坍落度相同。在生产实践中，我们的体会是，对混凝土坍落度要么就“大”（坍落度20cm上下），拌合物水泥含量多，混凝土外观光泽较好，但缺点是坍落度过---影响成管的时间；要么就“小”（坍落度10cm以下），拌合物含水量少，易克服混凝土水气泡，水泥顶管施工，但坍落度小，往往光泽度较差，且易造成圆涵成型脱模时局部掉料，不利于圆涵的外观。

混凝土搅拌须达到三个基本要求：计量准确、搅拌全、坍落度稳定。防止出现水泥沙浆分布不匀给涵管灌筑带来“---”色差，或出现离析、泌水等非匀质现象。

金属波纹钢涵管在填土过程中易产生变形，且管顶的下沉量通常都大于管侧填土时的变形，使圆管变成扁管。为避免这种不利状况，可在管顶填土之前，在管内设置一排临时支撑，支撑间距为1m，水泥顶管生产厂家，临时支撑的高度可按波纹管直径伸长2%~5%设置，以作为在填土压力作用下预留压缩量。直径大于2.0m金属波纹钢管涵，以设置横向十字型支撑为宜，管内临时支撑待填土不再下沉后拆除。

钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，由其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，水泥顶管，具有明显的经济效益。

钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理---了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。

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